几乎每一个问到转运胚胎的姐妹,都会在深夜反复问同一类问题:
路上那么颠,胚胎会不会损坏过海关的X光机,会不会把我的胚胎辐射坏了?
转运安全吗,会影响胚胎移植成功率吗?
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说实话,在真正了解玻璃化冷冻技术之前,我们也怕。
但当我第一次了解到干式液氮罐的时,我才意识到:我们对胚胎转运的恐惧,90%都来自对物理原理的不了解。
接下来,我们就来聊一聊:
关于玻璃化冷冻技术
① 如果胚胎是冰块,那确实会碎——但谢天谢地,它不是。
说到玻璃化冷冻,很多人会想到:胚胎冷冻=水结冰。水结冰有冰晶,冰晶有棱角,棱角之间会容易破损,这就是我们恐惧的原因。
但,实际上,我们脑补的画面是:30年前的“慢速冷冻法“。
② 玻璃化冷冻:每秒降温数万度,把细胞变成“玻璃”
这里额没有冰晶,就没有刀。没有刀,就刺不破细胞。
玻璃化冷冻技术,对胚胎学家手要稳、时间卡点要准。通常,5-10 分钟,极快的以每分钟降温20,000℃ 以上的速度快速冷冻。
它的冰晶损伤风险极低,因为几乎没有冰晶形成。
在运输过程中的稳定性也很强,因为玻璃态【抗】震动、【抗】微小温度波动。
玻璃化冷冻技术,是目前全球大型生殖中心普遍采用的技术。
作为美国最早研发和使用该技术商用的团队之一,我们美国医院在玻璃化冷冻技术临界点方便表现的非常优秀,
技术水平属于全球领先水平。
玻璃化冷冻技术,也会客人实实在在带来了好处
囊胚复苏存活率是95% – 99%(慢速冷冻是70%~80%)
卵子复苏存活率是90%以上(慢速冷冻是50% – 60%)
玻璃化冷冻技术,是跨境转运的技术前提,它让胚胎不怕颠‼️
当然,玻璃化冷冻技术也有缺点
① 玻璃化冷冻的保护剂毒性风险
高浓度保护剂本身对细胞有毒性,胚胎在高浓度液中只能停留极短时间,对胚胎学家的手法要求极高;
胚胎师的每一步都是“秒级”操作,手慢一点、抖一下,胚胎可能就暴露在毒性中过久。
② 液氮直接接触的潜在风险
开放式载杆(装卵子或胚胎的存储管)的胚胎直接接触液氮,理论上存在极低概率的微生物交叉污染风险。
当然,现代实验室多用封闭式载杆,可以规避此类问题。
③需要稳定的液氮供应和严格的人员培训,小实验室不一定能做好
总之,玻璃化冷冻额技术对胚胎师和相关人员的操作要求更高,所以重要的事情说1遍
选择做试管时,需要看胚胎师的资历‼️
选择运输时,需要看运输公司的资历‼️
那么,为什么现在的胚胎比以前更‘抗造’了?
打个比方,玻璃化冷冻 就好比把鲜花瞬间“固封”在树脂里。速度快到花朵根本来不及变形,花瓣的形状、颜色、结构全都被完整定格。
所以,当你从香港或日本把胚胎转运到美国时,如果胚胎是用玻璃化冷冻技术保存的,那么在路途中它就像“树脂里的花”——外面的颠簸、震动、倾斜,根本动不了它一根“花瓣”。
而慢速冷冻,缓慢降温,细胞外先结冰,细胞内的水慢慢渗出;
细胞外的冰晶结构对晃动、对温度波动更敏感,
而胚胎本身脆弱,长途运输风险就更高。
为什么航空公司敢让胚胎坐“经济舱?
我们看到的诊所大钢瓶,根本不能上飞机。
普通的液氮罐是“湿”的,里面都是流动液体。航空安全规定,液体晃荡有泄漏风险,也被禁止上飞机。
而玻璃化冷冻技术存储采用是液氮罐,采用的是干式液氮运输罐。
那么核心武器来了:干式罐的内壁有吸附材料,即那层“海绵”
– 出发前,把液氮灌进去,让“海绵”喝饱,然后把多余液体倒掉。
– 这时候罐子里“没有流动的液体”,只有“海绵”在持续释放氮气。
很多准妈妈准妈妈担心的问题,这里一一解答
Q1:液氮罐里的氮气会不会没了?温度后变化?
-答:高端转运会配USB温度记录仪。
美国实验室插上电脑,读取“全程温度曲线”,你的胚胎这一路睡了多久、冷不冷、有没有被吵醒,全都在数据里。
只要从未高于-150℃,玻璃态就是安全的。
Q2:罐子倒了怎么办?
-答:干式罐倒了不漏液。而且转运箱上有“倾斜指示器”—一个小红点,如果倾倒过就变色,美国接收方一眼就能发现并追责。
Q3:飞机货舱气压低,会不会有影响?
-答:气压变化会让液氮挥发略微加快。但专业转运公司会计算航程时间,出发前“充过”液氮,落地时依然饱和。
Q4:过安检的X光机,有辐射吗?
-答:X光对零下190度的胚胎“没有伤害”。X光看的是罐子结构,不是你的胚胎。但转运公司通常会申请“人工查验通道”,避免海关人员粗暴开箱。
Q5:液氮罐对运输时间有要求吗?
-答:高质量干式罐可保持10-21天甚至更久。 一般液氮罐的标准安全时长是10天到21天;有些高端跨国转运暑运输 设计保持时间,往往在 21天 到 30天 左右。
Q6:胚胎|卵子运输时间太长会不会损害胚胎?
-答: 一般液氮罐的标准安全时长是10天到21天;有些高端跨国转运暑运输 设计保持时间,往往在 21天 到 30天 左右。
而正常取胚胎到坐胚胎最长时间2天,完全足够,大家不用担心。
如果你正在规划从香港/日本把胚胎转到美国,但不确定手头的胚胎报告、罐子类型是否符合国际运输标准,欢迎留下您的路线(比如‘东京→洛杉矶’)咨询我们。